El Neutrik NC3FBH2-E es un jack XLR tripolar para chasis. Su característica clave es el anillo de metal en la parte delantera, que proporciona una conexión a tierra óptima para el panel frontal. El contacto a tierra integral crea un blindaje seguro que protege de forma fiable contra las interferencias EMI. La toma de chasis utiliza un contacto de tulipán, que ofrece una excelente resistencia gracias a su alta presión de contacto.

Componente reconocido por UL.

Accesorios para el conector chasis Neutrik NC3FBH2-E XLR hembra :

• Neutrik NDF dummyPlug XLR para conectores XLR de chasis.
• Capuchón antipolvo Neutrik SCF
• Funda dummyPLUG Neutrik CAS-DUMMY
• Tornillo autorroscante Neutrik B-SCREW-1-8

Especificaciones:

• Tipo de conexión: XLR
• Capacitancia entre contactos: ≤ 4 pF
• Resistencia entre contactos: ≤ 6 mΩ
• Rigidez dieléctrica: 1,5 kVdc
• Resistencia de aislamiento: > 10 GΩ (inicial)
• Corriente nominal por contacto: 6 A
• Tensión nominal: < 50 V
• Opciones de conexión a tierra: Contacto de tierra separado conectado a la carcasa del conector de acoplamiento y al panel frontal, sin conexión al pin 1.
• Fuerza de inserción: ≤ 20 N
• Fuerza de inserción: ≤ 20 N
• Vida útil: > 1000 ciclos de acoplamiento
• Tipo de conexión: Montaje horizontal en placa de circuito impreso
• Bloqueo: Bloqueo de pestillo
• Dirección de montaje: Montaje posterior
• Forma de la carcasa: B
• Fijación: Tornillo B
• Contactos: Bronce (CuSn6)
• Inserto: Poliamida (PA 6.6 30 % GR)
• Elemento de bloqueo: Acero Ck67
• Anillo: Zinc fundido a presión (ZnAl4Cu1)
• Brida: Metal
• Homologaciones: UL
• Inflamabilidad: UL 94 V-0
• Compatibilidad con normas: IEC 61076-2-103
• Clase de protección: IP 40
• Soldabilidad: Cumple con IEC 68-2-20
• Rango de temperatura: -30 °C a +80 °C